English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2021-07-16
SUVvə yolsuzluq avtomobilləri
Yolsuzluq avtomobili ilə təmiz yolsuzluq avtomobilləri arasında əsas fərq var, yəni onun yükdaşıyan bədən quruluşunu qəbul edib-etməməsi. İkincisi, diferensial kilid cihazının quraşdırılıb-qurulmadığından asılıdır. Bununla belə, onları ayırd etmək getdikcə çətinləşirSUVmodellər və yolsuzluq avtomobilləri, yolsuzluq avtomobilləri də rahatlıq baxımından yaxşılaşmışdır. Bəzi yolsuzluq avtomobilləri həmçinin yükdaşıyıcı olmayan gövdələrdən və diferensial qıfıllardan istifadə edirlər. Əslində, məqsədlərinə baxdıqca, bunu aydın şəkildə ayırd etmək asandır: yolsuzluq avtomobilləri əsasən asfaltlanmayan yollarda, yolsuzluq avtomobilləri isə əsasən şəhər yollarında sürülür və onların idarə etmə qabiliyyəti o qədər də yüksək deyil. asfaltlanmayan yollar.
SUVvə Jeep
İlkin prototipiSUVmodel İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Jeep idi, birinci nəsil SUV isə 1980-ci illərdə Chrysler tərəfindən istehsal edilmiş "Cherokee" idi. Lakin SUV konsepsiyası sonrakı dövrdə qlobal moda oldu. Dəqiq desək,yolsuzluq avtomobilləri1980-ci illərin sonu və 1990-cı illərin əvvəllərində məşhurlaşdı. Hətta 1983 və 1984-cü illərdə Cherokee yolsuzluq avtomobili deyil, yolsuzluq avtomobili adlandırıldı. SUV güclü güc, yolsuzluq performansı, genişlik və rahatlıq, yaxşı yük və sərnişin funksiyaları ilə xarakterizə olunur. Qalxmağı bacaranlara cip deyilir. Ən çox təmsil olunanlar İkinci Dünya Müharibəsi zamanı İngilis Land Rover və Amerika Cipidir.
SUV= yolsuzluq avtomobili + vaqon