English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 2021-07-16
SUVvə yolsuzluq avtomobilləri
	
Yolsuzluq avtomobili ilə təmiz yolsuzluq avtomobilləri arasında əsas fərq var, yəni onun yükdaşıyan bədən quruluşunu qəbul edib-etməməsi. İkincisi, diferensial kilid cihazının quraşdırılıb-qurulmadığından asılıdır. Bununla belə, onları ayırd etmək getdikcə çətinləşirSUVmodellər və yolsuzluq avtomobilləri, yolsuzluq avtomobilləri də rahatlıq baxımından yaxşılaşmışdır. Bəzi yolsuzluq avtomobilləri həmçinin yükdaşıyıcı olmayan gövdələrdən və diferensial qıfıllardan istifadə edirlər. Əslində, məqsədlərinə baxdıqca, bunu aydın şəkildə ayırd etmək asandır: yolsuzluq avtomobilləri əsasən asfaltlanmayan yollarda, yolsuzluq avtomobilləri isə əsasən şəhər yollarında sürülür və onların idarə etmə qabiliyyəti o qədər də yüksək deyil. asfaltlanmayan yollar.
	
SUVvə Jeep
	
İlkin prototipiSUVmodel İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Jeep idi, birinci nəsil SUV isə 1980-ci illərdə Chrysler tərəfindən istehsal edilmiş "Cherokee" idi. Lakin SUV konsepsiyası sonrakı dövrdə qlobal moda oldu. Dəqiq desək,yolsuzluq avtomobilləri1980-ci illərin sonu və 1990-cı illərin əvvəllərində məşhurlaşdı. Hətta 1983 və 1984-cü illərdə Cherokee yolsuzluq avtomobili deyil, yolsuzluq avtomobili adlandırıldı. SUV güclü güc, yolsuzluq performansı, genişlik və rahatlıq, yaxşı yük və sərnişin funksiyaları ilə xarakterizə olunur. Qalxmağı bacaranlara cip deyilir. Ən çox təmsil olunanlar İkinci Dünya Müharibəsi zamanı İngilis Land Rover və Amerika Cipidir.
	
SUV= yolsuzluq avtomobili + vaqon