Elektrikli nəqliyyat vasitələri nə baxım etməlidir

Son illərdə yeni enerji daşıyıcılarının tədricən artması ilə birlikdə yeni enerji elektrikli vasitə alanların sayı da tədricən artmaqdadır. Yanacaq nəqliyyatı vasitələrinin istismarı ilə müqayisədə, əksər sahiblər elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istismarı ilə tanış deyillər. Beləliklə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin gündəlik qulluq maddələri nədir?

1. Xarici görünüş yoxlanışı

Görünüş müayinəsi, gövdə, far, təkər təzyiqi və s. Daxil olmaqla yanacaq vasitəsinə bənzəyir. Elektrikli nəqliyyat vasitələri də şarj yuvasındakı fişin boş olub olmadığını və rezin halqanın təmas səthinin oksid olub-olmadığını yoxlamaq üçün şarj yuvasını yoxlamalıdır. və ya zədələnmişdir.

Soket oksidləşsə, fiş qızdırılacaqdır. Isıtma müddəti çox uzundursa, qısa qapanma və ya fişin zəif təmasına səbəb olar, bu da şarj tabancasına və avtomobildəki şarj cihazına ziyan vurur.

2. Bədən boyasına qulluq

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yanacaq nəqliyyat vasitələri ilə eyni korpus baxımına ehtiyacı var. Bahar yağışı getdikcə daha çox olur, yağışdakı turşu avtomobilin rəngini zədələyir, buna görə yağışdan sonra yuyulmaq və ağartmaq yaxşı bir vərdiş inkişaf etdirməliyik. Avtomobilinizi boyasanız yaxşı olar. Sır möhürləndikdən sonra avtomobil boyasının parlaqlığı və sərtliyi xeyli yaxşılaşdırılacaq və avtomobil tamamilə yeni ola bilər.

3. Şarj vaxtının düzgün idarə edilməsi

Yeni avtomobili götürdükdən sonra batareyanın tam vəziyyətdə qalması üçün elektrik enerjisi vaxtında doldurulmalıdır. İstifadədə, doldurma müddəti həqiqi vəziyyətə görə dəqiq bir şəkildə mənimsənilməli və normal istifadə tezliyinə və yürüşünə istinad edilərək şarj müddəti mənimsənilməlidir. Normal sürmə zamanı sayğac qırmızı və sarı işıqları göstərirsə, batareya doldurulmalıdır. Yalnız qırmızı işıq yanırsa, işləməməli və batareya ən qısa müddətdə doldurulmalıdır. Həddindən artıq boşalma batareyanın ömrünü qısalda bilər.

Şarj müddəti çox uzun olmamalıdır, əks halda həddindən artıq yüklənmə baş verəcək və nəticədə avtomobilin batareyası istilənir. Həddindən artıq yüklənmə, həddindən artıq boşalma və yüklənmə batareyanın istismar müddətini qısaldır. Doldurma zamanı, batareyanın temperaturu 65 "-dən çox olarsa, şarj dayandırılmalıdır.

4. Mühərrik otağının yoxlanılması

Bir çox elektrikli nəqliyyat xətti var, bəzi yuva bağlayıcıları və xətlərin izolyasiya qorunması xüsusi yoxlamaya ehtiyac duyur.

5. Şassi yoxlanışı

Elektrikli avtomobilin güc batareyası əsasən avtomobilin şassisi üzərində yerləşdirilmişdir. Buna görə də, təmir prosesi zamanı güc batareyası qoruma lövhəsi, süspansiyon komponentləri, yarım şaft möhürləyici qolu və s. Sıxılacaq və yoxlanılacaqdır.

6. Ötürücü yağını dəyişdirin

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyəti tək sürət qutusu ilə təchiz olunmuşdur, beləliklə iş zamanı dişli dəstinin və sürücünün normal yağlanmasını təmin etmək üçün dişli yağını dəyişdirmək lazımdır. Bir nəzəriyyə elektrikli avtomobilin dişli yağının müntəzəm olaraq dəyişdirilməli olduğunu, digəri isə elektrikli vasitənin dişli yağının yalnız avtomobilin müəyyən bir kilometrə çatdığı zaman dəyişdirilməsinin lazım olduğunu düşünür. Usta bunun konkret vasitə modeli ilə çox əlaqəli olduğunu düşünür.

Köhnə dişli yağı boşaldıqdan sonra yeni yağ əlavə edin. Elektrikli avtomobilin dişli yağı ilə ənənəvi yanacaqdoldurma vasitəsi arasında az fərq var.

7. "Üç elektrik sistemi" nin yoxlanılması

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə texniki baxış zamanı texniki mütəxəssislər ümumiyyətlə nəqliyyat vasitələrinə hərtərəfli baxış keçirmək üçün vasitə məlumat xətlərini birləşdirmək üçün noutbuklarını çıxarırlar. Batareyanın vəziyyəti, batareyanın gərginliyi, şarj vəziyyəti, batareyanın temperaturu, kassa ilə əlaqə vəziyyəti və s. Daxildir. Əsasən aşınmış hissələri dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur. Hal-hazırda bir çox istehsalçı vasitə İnternet sisteminin təkrarlanan yenilənməsini dəstəkləyir. Yeni bir versiya əldə edildikdən sonra sahiblər nəqliyyat vasitələrinin proqram təminatını da təkmilləşdirməyi tələb edə bilərlər.